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從事工程機械這行，不論是挖掘機還是裝載機，這其中的滋味，如人飲水，冷暖自知。

工程起重機主要應用于基礎設施建設；分為汽車起重機、履帶起重機、隨車起重機、輪胎起重機等4類，其中銷量最大的為汽車起重機，2017年中國市場汽車起重機規(guī)模超過200億元。

2017年9月重卡市場的當月銷量達到10萬輛，這一數(shù)值，比去年同期的5.29萬輛大幅增長89%.

這是一條特殊的曲線，從另一個維度揭示著中國經(jīng)濟運行的“涼熱”。

工程機械行業(yè)在沉寂許久后，近兩年回暖趨勢明顯，可以用“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”來形容了。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，工程機械市場需求猛增。

工程機械行業(yè)在沉寂許久后，近兩年回暖趨勢明顯，可以用“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”來形容了。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，工程機械市場需求猛增。

2017年8月，納入統(tǒng)計的10家主要平地機生產(chǎn)企業(yè)共計銷售各類平地機418臺，同比增長91.74%；這一銷量超過了2011年8月411臺月銷量，創(chuàng)下多年以來8月份銷量新高。

據(jù)近日消息，我國機械產(chǎn)品國內(nèi)市場品種自給率已超過85%，先進裝備主要依靠進口的局面轉變。其中，農(nóng)業(yè)聯(lián)合收割機已完全滿足國內(nèi)需求，轎車曲軸等關鍵零部件加工設備80%可滿足需求。機械產(chǎn)品平均抽樣合格率超過90%。

毫無疑問，隨著基建工程項目劇增，而樓市開工數(shù)相對降低，因此，今年挖掘機等工程機械市場主力設備將更多供給于基建領域。

9月24日，具完全自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)首臺常壓換刀式超大直徑泥水平衡盾構機“沅安號”，在長沙順利驗收下線。這一裝備的誕生，填補了我國國產(chǎn)盾構機常壓換刀技術領域的空白，也創(chuàng)造了盾構機史上最美“桃花”刀盤。

工程機械行業(yè)受宏觀調控、固定資產(chǎn)投資、匯率和原材料價格影響較大。隨著中國經(jīng)濟“走出去”步伐繼續(xù)加快，中國將成為全球主要資本輸出國。通過深化“一帶一路”戰(zhàn)略帶動資源配置的全球化拓展，同時，加快與“一帶一路”沿線國家簽訂雙邊或區(qū)域投資協(xié)定，拓展中國海外經(jīng)濟影響力。

工欲善其事，必先利其器。破碎錘是挖掘機最常用的屬具之一，在拆遷、礦山、城市建設中經(jīng)常需要破碎作業(yè)。如何正確對破碎錘進行維護保養(yǎng)？如何正確使用破碎錘？這些問題都不容忽視。